【NOREV】 トヨタ/センチュリー
 
【NOREV】 トヨタ/カリーナ
 
【NOREV】 トヨタ/マークⅡ
 
【NOREV】 トヨタ/コロナエクシヴ
 
【NOREV】 トヨタ/カローラ ランクス
 
【NOREV】 トヨタ/RAV4
 
【NOREV】 トヨタ/ランドクルーザー
 
【NOREV】 トヨタ/クラウン ロイヤルサルーン
 
【NOREV】 トヨタ/トヨペット クラウン
 
【KYOSHO】 トヨタ/ハイエース
 
【Diapet】 トヨタ/イプサム
 
【NOREV】 トヨタ/ランドクルーザー (1974)
 
【NOREV】 トヨタ/コロナ (1957)
 
【NOREV】 トヨタ/コロナ・マークII (1968)
 
【EPOCH】 トヨタ/クラウン ロイヤルサルーン
 
【NOREV】 トヨタ/パブリカ700 (1961)
 
【Hi-Story】 トヨタ/アリスト
 
【KYOSHO】 トヨタ/クラウン ロイヤルサルーン
 
【KYOSHO】 トヨタ/マークⅡ
 
【KYOSHO】 トヨタ/ハイエース
 
【KYOSHO】 トヨタ/アルファード
 
【KYOSHO】 トヨタ/エスティマ
 
【KYOSHO】 トヨタ/セルシオ
 
【KYOSHO】 トヨタ/アリスト
 
【KYOSHO】 トヨタ/クラウン ロイヤルサルーン
 
【KYOSHO】 トヨタ/RAV4 J 5DOORS
京商のJコレクションシリーズの初期にリリースされたRAV4です。初代RAV4はキムタクの垢抜けたCMとキュートでアクティブなボディスタイルがウケて大ヒットしましたが、この2代目からはなんとなく凡庸になり人気もかなり落ち着いてしまいました。現在でもRAV4はモデルチェンジを繰り返して販売されていますが、正直アレ?どんなだったっけ?という人が殆んどなくらいマイナー車種になってしまいましたね。それでも海外では人気があるようです。
【EPOCH】 トヨタ/アルテッツァ RS200(SXE10)
どちらかと言うとお子様でも楽しめてソコソコ見栄えのするダイキャストミニカーとして発進したエムテック。そのシリーズの中でトイニーズを捨て大人のコレクター向けに特化したのがこのM4シリーズ。当時としては一線を画す精密バージョンです。このモデルは現在のレクサスISの前身アルテッツァ。当時はコンパクトFRの復権!コレは現代版のハチロクだぁ!!と騒がれましたがセールス的には凡庸でした。それでもスポーティ車を望むモーターファンからは歓迎されました。
【EPOCH】 トヨタ/WiLL VS(ZZE12X・2001)
カローラランクス・アレックスのコンポーネントにステルス戦闘機をモチーフとしたボディを与えられた5ドアハッチ車。実車はなかなかスタイリッシュなのですが、このエムテックのミニカー版はなんだかザンネンwなことになっておりますww。車種選択も面白くシュッとしたスタイルはミニカー映えしそうなのですが、どうしてこんなメタボに……。タイヤ・ホイールだけでも小さくすればカッコ良くなるかも。今後はトイミニカーではなくコレクターモデルとして出てほしい1台です。
【EPOCH】 トヨタ/bB ブラック・ファイアーパターン
下記と同様、エムテック・ホビーブランドのbB。こちらはファイアーパターンがプリントされています。
【EPOCH】 トヨタ/bB ボルードマイカ
大人の鑑賞・収集目的を考慮してリリースされたエムテック・ホビーブランドのbB。ボディカラーはボルードマイカです。ブラックボックス=bBの名が示すとおりモロ箱型のボディでありながら、どこか怪しいミステリアスな雰囲気を持っています。一見まじめなんだけど不真面目クンな感じで大人気を博したモデルでした。このモデルカーの方も実車のスッキリかつワルっぽいフォルムを再現しております。
【KYOSHO】 トヨタ/アレックス Xs 150 G Edition
京商のJコレクションブランドより発売されていたアレックスです。パッケージにカローラ・アレックスとあるのは国内名ではエラーだと思います。さてこのJコレクションシリーズ。吾輩の収集ターゲットである国産車限定で、当時定価2,100円と言う安価なプライスで発進したのですが、どんどん価格が上がって行っております。まぁミニカー全体、他のブランドの価格も吊り上っておりますから仕方ないのかな。内容は価格相応の凡庸なものです。
【EPOCH】 トヨタ/カローラフィールダー
エポック社から発売していたエムテックシリーズ。廉価で玩具的要素がありながら国際基準の1/43スケールでリリースされていました。またカローラフィールダーと言う車種選択もなかなか面白く、フラッグシップモデルばかりもてはやされている中では、ある意味マニアックです。私も一般大衆車がモデル化されることを迎合している向きがありますので。フォルムはこのシリーズ共通のずんぐりむっくり間が拭えませんが、どことなく親しみを持てる感じがします。
【MINICHAMPS】 トヨタ/アヴェンシスワゴン(2002)
当サムライ・カーズでは国産車にスポットを当てておりまして、ミニチャンプスのモデルはあまりコレクション対象にならないのが現状です。そんな中で、コレは珍しくミニチャンプスブランドのミニカー。トヨタ・アヴェンシスのワゴンです。左ハンドルなのが惜しまれますが、もともとアヴェンシスは帰国子女だから良しとしておこうっと。
【TOSA】 トヨタ/セルシオ(UCF11・1992)
トサ・コレクションの初代セルシオです。三代続いたセルシオブランドの中でも初代モデルは最も威風堂々かつ本気汁全開のモデルだったと思います。日本車がついにここまで来たか!と言うようなインパクトがありました。ボディカラーはブラックツートン。
【del Prado】 トヨタ/ランドクルーザー90
下記、絶版名車コレクションや・後の日産名車よりずっと以前、かつて存在した毎号集めるタイプの迷?シリーズ、デル・プラド・カーコレクションより、ランドクルーザー90いわゆるプラドに相当するモデル?です。意図的なのか、はたまた単純にセンス的なアレなのか、セミグロスのボディ塗装がシブさをかもし出しておします。正直軍用車かと思ったぞw
【NOREV】 トヨタ/カローラ1100(1966)
アシェット・コレクションズ・ジャパンより毎号集めるタイプのミニカーコレクション“国産名車コレクション”シリーズ。まぁこの手のシリーズはクオリティ的には結構アレなんですが、千円台の価格で多種コレクションできる楽しみはあります。一応はノレブ製。実車はプラス100ccのヨユーで有名なカローラ。なかなかニッチな車種選択であります。フロントサスが持ち上がりすぎなのはちょっと…。その他は値段のワリには結構いい感じです。